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石油裂化管/高壓鍋爐管/高壓合金管一站式供應(yīng)商正材保障 / 現(xiàn)貨充足
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熱門(mén)關(guān)鍵詞： 20#石油裂化管 20G高壓鍋爐管 12Cr1MoVG高壓合金管 15CrMoG高壓合金管
12Cr1MoVG高壓合金管的分類情況，12Cr1MoVG高壓合金管符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓12Cr1MoVG合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。
目前我國(guó)12Cr1MoVG高壓合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的一半，12Cr1MoVG合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)12Cr1MoVG合金管分會(huì)的研究。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
b．無(wú)縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄?。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。
GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。
珠光體耐熱12Cr1MoVG高壓合金管簡(jiǎn)介
基體為珠光體或貝氏體組織的低合金耐熱鋼。主要有鉻鉬和鉻鉬釩系列，后來(lái)又發(fā)展了多元(如鉻、鎢、鉬、釩、鈦、硼等)復(fù)合合金化的鋼種，鋼的持久強(qiáng)度和使用溫度逐漸提高。但一般合金元素總量最多為5%左右，其組織除珠光體外，也包括貝氏體鋼。這類鋼在450～620℃有良好的高溫蠕變強(qiáng)度及工藝性能，且導(dǎo)熱性好，膨脹系數(shù)小，價(jià)格較低，廣泛用于制作450～620℃范圍內(nèi)各種耐熱結(jié)構(gòu)材料。如電站用鍋爐鋼管，汽輪機(jī)葉輪、轉(zhuǎn)子、緊固件、煉油及化工用的高壓容器、廢熱鍋爐、加熱爐管及熱交換器管等。
珠光體耐熱12Cr1MoVG高壓合金管分類
【1】低合金耐熱鋼管用鋼。
主要用作鍋爐水冷壁、過(guò)熱器、再熱器、省煤器、集箱和蒸汽導(dǎo)管等以及石化、核能用的熱交換器管等。要求材料有高的蠕變極限，持久強(qiáng)度及持久塑性，良好的抗氧化性和耐蝕性，足夠的組織穩(wěn)定性及良好的可焊性和冷熱加工性能。設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)20萬(wàn)h。中國(guó)主要的牌號(hào)有12CrMo、15CrMo、12Cr2Mo、12CrlMoVG高壓合金管、12Cr2MoWVTiB，依次用于480～620℃范圍內(nèi)，熱處理一般采用正火、回火處理。
【2】高壓容器板用鋼。
石油化工、煤的氣化、核電及電站中大量使用低合金的耐熱鋼板制作壓力容器。中國(guó)主要牌號(hào)有15CrMoG高壓合金管(1．25Cr-O.5Mo)、12Cr2Mo(2．25Cr一1Mo)及12Cr1MoV等，如熱壁加氫反應(yīng)器多采用2．25Cr一1Mo)鋼板(25～150mm)制成，由于設(shè)備長(zhǎng)期在高溫高壓及抗氫條件下工作，同時(shí)考慮防止475℃脆化問(wèn)題，要求材料具有高的純凈度，硫、磷希望≤0．01%及盡可能低的錫、銻、砷等有害元素，要求電爐冶煉加爐外精煉。
【3】緊固件用鋼。
緊固件用鋼是在汽輪機(jī)、鍋爐及其他高壓容器設(shè)備中起連接作用的關(guān)鍵材料，要求有足夠的屈服極限，高的松弛穩(wěn)定性，良好的持久塑性及小的持久缺口敏感性，相應(yīng)的抗氧化性及良好的切削加工性能。中國(guó)主要牌號(hào)有25Cr2Mo、25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、20Cr1M01VNbTiB等，分別可用于500～570℃范圍內(nèi)。這些牌號(hào)一般調(diào)質(zhì)后使用。
【4】轉(zhuǎn)子(主軸、葉輪)用鋼。
主軸、葉輪和整鍛轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一，要求材料有良好的綜合力學(xué)性能、斷裂韌性、高的蠕變抗力及持久強(qiáng)度、良好的抗熱疲勞性能．主軸和葉輪中國(guó)常用牌號(hào)有35CrMo、35CrMoV、27Cr2Mo1V、12Cr3MoWV等。燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子是用20Cr3MoWV鋼整鍛而成的。采用調(diào)質(zhì)處理。大型鍛件如整鍛轉(zhuǎn)子和葉輪，為使碳化釩充分溶解，提高塑性和韌性，可在淬火之前進(jìn)行一次正火預(yù)處理，或者采用兩次正火加回火的熱處理工藝。
【5】1Cr5Mo及Cr6SiMo鋼。
這兩個(gè)牌號(hào)是珠光體耐熱鋼中含合金元素最高的，在石油介質(zhì)中有很好的耐熱性和耐蝕性，廣泛用于制造石油蒸餾設(shè)備的管道及容器，加熱爐管及熱交換器等，也用作熱沖壓模、燃油泵、閥門(mén)、鍋爐吊架等零部件。通常使用溫度在650℃以下。由于此鋼為空淬硬化鋼，焊縫硬度高，塑性差，焊后應(yīng)緩冷并退火。
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